内 容  

谁在将比亚迪推上王座？

万亿市值的比亚迪，来得很突然，却并不偶然。

从4月底至今，短短一个半月时间里，比亚迪股价上涨近六成，市值终于冲破万亿大关。而在去年8月和10月，比亚迪曾两次冲击万亿市值，最终都功亏一篑。

巧合的是，在比亚迪冲高的同时，“宁王”宁德时代却跌跌不休。在两者市值最接近的时候，比亚迪距离追上宁德时代，就差半个涨停。有人调侃：“宁王和迪王交接了吗？”

比亚迪坐上王座，让一些人兴奋不已。这既包括比亚迪公司的股东、员工，也包括买了其股票的投资机构、散户，还有开上了比亚迪汽车的车主们。表面上看起来，这是一场共赢。

比亚迪被大众熟知，是因为它的汽车。但它被推上王座，却不只是汽车那么简单。

今年以来，比亚迪的电动车销量、车主数量、市值规模，都在以近乎疯狂的速度膨胀。比亚迪赢了吗？

今天的比亚迪，不论是在二级市场，还是在汽车圈，都有着过去几年来最高的人气。人气上升，是从销量霸榜开始的。

根据杰兰路引用的5月新车保险登记数据，5月国内纯电动车型（不包含微型车）销量前五，有四款都是比亚迪，除了哪吒V拿了个第四，剩下霸榜的车型分别是比亚迪元PLUS EV、汉EV、秦PLUS EV、海豚。

混动车型（包含增程式）销量前五，同样有四款是比亚迪。理想ONE位居第二，剩下的是宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、汉DM-i、唐DM-i，另外还有个宋Pro DM-i排第六。总之，就是满眼的DM-i。

比亚迪的新能源汽车分为两大系列——王朝、海洋。王朝系列车型是以秦、汉、唐、宋、元等王朝名来命名，海洋系列车型以海豚、海豹等海洋生物，以及驱逐舰、护卫舰等军舰名来命名。其中王朝系列是销量担当。

这两大系列中已经量产交付的车型，加起来有十多款，是中国的新能源车企中车型最多的。

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新东方直播间火了! 降维打击再次掌握流量密码

最近直播最出圈的一件事，就是新东方直播间了。在“双减政策”后，新东方通过半年的摸索，终于找到了一套适合新东方的直播打法，如今新东方旗下的“东方甄选”成为许多网友心目中的直播界天花板。

而将新东方这一华丽蜕变展现在大众面前的，是曾在新东方任职8年的英语老师董宇辉，没有声嘶力竭的“家人们买它”，没有和厂家吵架式的砍价剧情，没有千篇一律的带货话术，只有一个接一个的知识点。截至目前，东方甄选的粉丝数已超过470万人，13日午间直播间观看人数更是一度超过10万人。

俞敏洪曾在直播结束后给董宇辉发了一条微信，嘱咐他多休息，并对他表达了谢意，认为他为新东方争了光。

在董宇辉的直播间里，你可以同时学到历史、地理、文学、哲学、音乐，英语......以至于网友们纷纷表示就算购物都觉得是在为知识付费，文学的魅力永远让人着迷。

虽然他总调侃自己长得像兵马俑，但不妨碍网友们被其才华折服，大家说他用实力证明了什么叫好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万一挑一。

那么，为什么在如此短的时间内，新东方的直播业务摸索出了一条无法轻易被模仿的一条道路呢？这还得从董宇辉的直播风格开始讲起：

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丝袜浪潮与大国崛起

如果几百年后的未来人类，要为中国21世纪的时尚史著书立传的话，那我们所处的时代里，肯定有一个小节会被称作：

Stocking fever 丝袜狂热。

丝袜，作为一种延绵百年的服饰单品，在21世纪10年代末、20年代初，与胖猫、摇花手与2分钟说电影一起组成了中国短视频生态里的流量F4。

或许，未来人类在翻看有关丝袜的数据文物时，会觉得这些流量密码的画面富有时代感、觉得搞笑，但一时间肯定想不到：

在这些中国原生态时尚物语背后，藏着一部近代史。

现在，很多人一聊起丝袜复兴，就得追回16世纪的法国凡尔赛；一聊起它与中国的渊源，就下意识地想起民国。

但与这些浪漫、性感的想象不同，作为当代短视频平台的流量密码，丝袜从第一次出现在这片土地上，就伴随着暴力与鲜血。

中国古代记述历史的方式有很多，其中既有史家记述的正史，也有像笔记杂谈中的百姓故事。虽然丝袜在正史中难寻踪迹，但在小说里却展现了它的流行经历。

比如在清朝光绪年间的小说《冷眼观》里，作者就通过描写苏州书寓先生（旧时最高档次妓女的称号）祝如椿的穿搭，记录这个刚刚崛起的时尚：

“穿了一双外国球牌黑丝袜，自从上了脚，定要把袜底穿破了才舍得脱下来换洗。”

这段有关丝袜的描述，恐怕当代人读起来，自然是不会对丝袜产生半分好感，甚至会觉得有点生理不适。但如果把视角移回祝如椿所处的时代，她对这双袜子近乎魔幻的珍视，就很好理解了。

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  资讯  

京东零售CEO辛利军：正研究进军外卖领域的可能性

据凤凰网科技，京东零售CEO辛利军在接受采访时表示，京东正在研究进军外卖领域的可能性。

辛利军称，公司已经“考虑和研究”了推出按需外卖服务。“至于什么时候开始做这个，这将取决于我们的能力，以及我们什么时候能够建立起一个人才团队。”他表示。

辛利军在采访中没有详细说明外卖计划，但他表示，京东的物流子公司达达快送在同城配送方面拥有“强大能力”。在外卖领域，最后一英里运输是关键。

台积电：将于2024年引进ASML高数值孔径EUV工具

据界面新闻综合路透社等市场消息，台积电研发资深副总经理米玉杰在台积电技术论坛上表示，公司将在2024年引进ASML高数值孔径极紫外光（high-NA EUV）光刻机。台积电业务开发资深副总经理张晓强称，台积电2024年还不准备运用新的高数值孔径EUV工具生产，将主要用于与合作伙伴的研究。

报道称，英特尔进入芯片代工业，将与台积电竞争客户。英特尔曾表示，2025年将开始以高数值孔径EUV进行生产，还说将率先收到这种机器。业界正密切关注哪家企业掌握下一代芯片技术的优势。

蔚来李斌：新品牌车型对标Model 3/Y，但售价便宜10%

据界面新闻报道，蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来已与合肥市政府签署新桥工厂二期协议。

根据协议，新桥工厂将生产售价20万级别面向大众市场的新品牌车型，工厂产能规划为50万辆。李斌同时透露，新品牌将提供换电版车型，对标特斯拉Model 3/Y，但售价便宜10%。

首个国家级大型化学储能示范项目将于8月在大连正式投入商运

据上证报从大连官方公众号获悉，作为国家能源局批准建设的首个国家级大型化学储能示范项目，大连液流电池储能调峰电站正在进行最后的电池单体调试和系统调试阶段，即将在今年8月正式投入商业运行。

据介绍，储能电站采用国内自主研发、具有自主知识产权的全钒液流电池储能技术，适用于大功率、大容量储能，具有安全性好、循环寿命长、响应速度快、能源转换效较高、绿色环保等优点。

储能电站投运后，一期投入的716个灰白色电解液储罐将可储存400兆瓦时电量，即40万度电。当区域用电强度较低时，它实时消纳余富电量将其储存在“体内”；在用电高峰时，再把存储的电量释放到电网中，以“削峰填谷”的特性提高大连电网的调峰能力，扩大电网对风能、光伏等可再生能源的吸纳容量。

在极端特殊情况时，储能电站还可以作为“黑启动”电源带动无启动能力的发电机组，帮助电网恢复，保障电网运行的安全性和稳定性。也可以作为备用电源，在电网出现故障时，为医院、应急救援等重要部门提供4小时左右的持续供电。

大连液流电池储能调峰电站是国家能源局批准建设的首个国家级大型化学储能示范项目，由大连市热电集团有限公司（占股75%）和大连融科储能技术发展有限公司（占股25%）共同出资建设。总建设规模为200MW/800MWh，占地面积5.01万平方米，建筑面积7.13万平方米，总投资约38亿元人民币，分两期建设。

一期工程建设规模100MW/400MWh，投资约20亿元，项目占地面积2.44万平方米，建筑面积3.65万平方米。项目建成后将成为全球最大的液流电池储能电站。

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