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Top Social数播|从翻车事件,谈品牌内容监管收紧

  内 容  


从翻车事件,谈品牌内容监管收紧

全棉时代的广告翻车,换做任何品牌都是该、都要认,网友们说的“受害者有罪论”“尾随跟踪是犯罪”等各种指责,都很有道理。
但是还远远不够,我一直在等,等有一群男同胞站出来呼吁,呼吁这条广告同时歧视了所有戴黑帽穿黑衣的年轻男士,乃至是在影射所有玩说唱的人。
显然,他们反对得很有道理,我却一点都不敢苟同,这种“起于正义、走向失序、被人利用“的所谓舆论监督。

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突发|微信对拼多多小红书快手处以极刑:屏蔽外链,降为淘宝抖音同等“待遇”

1月13日凌晨消息,亿邦动力获悉,微信发布新公告,已对QQ音乐、QQ浏览器、知乎、好看视频、小红书多多直播(拼多多旗下直播)等多个产品的违规外部链接进行限制,不再提供微信内直接打开的服务,用户可以点击“继续访问”或者通过“复制链接在浏览器中打开”的形式进行访问。

对于被点名的企业,微信方面表示,此前已对违规企业进行说明及整改提醒、指引,希望相关外链服务提供方与之共同维护良好的用户体验,并给出充分的整改时间。

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移动“攻守发力”,亲自下场造车,百度能否迎来命运拐点?

低谷中的百度如今正在经历回升。

2020年末,伴随着下场造车的传闻,百度市值一路回升。中银国际对百度重申“买入”评级,并将目标价由181美元上调至234美元。截至上周五美股收盘,百度每股报价240.25美元,涨幅15.57%,总市值达到819亿美元。2020年内股价涨幅达到71%。

百度一则官宣验证了之前的造车传闻:百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴,面向乘用车市场。新组建的百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营。

当下百度,有两个问题引发资本市场的思考:一方面,此轮股价回调是源于业绩回暖,还是源于造车消息影响,造车对百度来说究竟意味着什么;另一方面,资本市场对于百度的价值是否低估了,百度能否重回一线互联网阵营?

2018年起,百度发起了一系列变革,从业务架构调整到组织文化重塑。变革的阶段性成果体现在营收、净利润等主要财务数字的变化上。

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  资讯  


华为技术有限公司申请“灵犀芯片”、“灵犀处理器”商标

近日,华为技术有限公司新增多条商标申请信息,其中包含“灵犀芯片”、“灵犀处理器”,国际分类涉及科学仪器,商标状态均为“注册申请中”。

 

华为《移动应用开发》认证入选教育部第四批1+X证书制度试点

华为开发者联盟官方微博于1月8日宣布,华为《移动应用开发》职业技能等级证书正式获批入选教育部第四批与1+X证书制度试点。

《移动应用开发》职业等级认证由华为开发者联盟主导,负责推进职业技能等级标准建设、师资队伍建设、优质资源建设、证书管理体系建设的相关工作。该移动应用开发职业技能等级认证分为初、中、高级,涵盖移动应用开发平台需求分析、移动应用程序开发、移动应用组件化开发、应用程序调测、移动端产品性能优化等职业技能要求,主要面向中、高职院校、应用型本科院校的相关专业。

 

App Store 2020年收入或超640亿美元

 CNBC 报道,苹果 App Store 2020 年总收入或超过640亿美元,较2019年增长28%。

据悉,收入增长的主要原因是受到新冠疫情的影响,大部分用户选择花费更多的时间和金钱在 APP 和游戏之中。

 

2020年每日户均收视时长 5.85 小时 同比涨 12.9%

根据广电总局中国视听大数据的消息,2020年全年电视收视用户每日户均收视时长5.85小时,同比上涨 12.9%。

数据显示,每日回看用户数占全天收视用户规模的12.3%,点播用户数占全天收视用户规模的34.0%。

滴滴货运融资获7倍超额认购,拟进一步上调融资额

滴滴货运最初计划于12月出售最多4亿美元股份,但在投资者的超额认购达到7倍之后,滴滴货运目前正考虑募集更多资金。额外的融资可能会在本月进行,但最终计划尚未敲定。

 


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