快递不上门,直接进代收点,似乎已经是快递业默认的法则了。 “现在都见不到快递员的面了,一声不吭就把我的快递扔进代收点。”赶在超时收费之前,用户要步行几百米,排队等待,输入或报出一长串取件码,等着工作人员翻找一番,才能摸到自己的快递。本是图便捷,现在取快递却成了耗时耗力的事情。 不过,变化开始了。9月29日,浙江省通过《浙江省快递业促进条例》,规定快递运单注明上门投递的,快递就不得放到代收点;未注明的要先询问收件人意见;未经同意放到代收点的,收件人有权利要求重新投递;如果快递员不按要求投递还可能被处以最高2000元的罚款。
《兹山鱼谱》的目的并非借西学贬抑旧学,而是在这对互为镜鉴的师徒身上,抛出千百年来缠绕于人类社会那些似乎永远没有答案的谜题——究竟什么是知识,谁有权力定义知识?人类求知又究竟为了什么?究竟是知识更大,还是权力更大?
大约在六年前,金秋送爽的2015年十月,我写过一篇《一个“奥酷拉思”的未来——为什么我相信VR会改变娱乐业以及这个世界》。
写完就忘。如果不是因为要写这篇,我也想不起来再把那篇翻出来。但翻出来回读,忽然发现当时谈的很多核心观点和我们这篇要谈的元宇宙有着很强的关联。
北斗基础产品认证制度建立实施
据人民日报报道,国家市场监管总局日前发布《北斗基础产品认证目录(第一批)》《北斗基础产品认证规则》,意味着我国建立实施北斗基础产品认证制度。
据 中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军介绍,首次认证的基础产品具体包括:一是导航型射频基带一体化芯片;二是围绕北斗高精度特色,研制的射频基带一体化芯片、宽带射频芯片、天线、板卡、模块等;三是围绕北斗短报文特色,研制的北斗三号短报文通信SIM卡。
中国自动驾驶客车在法国开启路况示范运行
据新华社报道,中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司制造的自动驾驶客车日前在法国巴黎开启路况示范运行。
客车在巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测,单边路程约6公里,途经10个公交站点、26处交通灯,耗时约40分钟。这款客车车身长约12米,以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托,可全方位实施人、车、路动态信息实时交互。
据悉,这款自动驾驶客车预计于2022年秋季起在法国实现载客运行。
日本或将对智能机操作系统展开反垄断调查
据市场消息,日本公平贸易委员会将对苹果和谷歌展开反垄断调查,调查其是否利用在操作系统市场的地位限制消费者选择。
据报道,此次调查将基于对用户和开发人员的采访和调查。除了对智能手机市场进行调查外,还将会包括智能手表和其他可穿戴设备。
微软收购生产力工具创企 Ally.io
据新浪科技报道,微软宣布,收购初创公司Ally.io,并在日后逐渐引入Microsoft云中。
据悉,微软希望借助Ally.io改进与Microsoft Teams的现有集成,并将 Ally.io 编织到Viva、Office、Power BI和更广泛的Microsoft 365应用程序和服务中。
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